Стабилизираща щанга 156

[Jicata]

Така ,ще започна направо ПИСНА МИ ОТ СЕРВИЗИ И МАИСТОРИ !!!! За да ми сменят маслото и филтрите се проведе следния филм,за да извадат въздушния филтър ми откачиха водно съединение ,антифриза изтече .....бориха се с колата 2 часа ,но това го преживех...После пак филм трябва ше да сменям ролката на динамото ,за да се смени тя трябва да махнат полуоската и динамото излиза ...обаче вижте какво следва.Ела да си вземеш колата ....ок отивам ...след 3часа пред къщи забелязвам ,че маслото на скоростите тече ли тече по асфалта и това защото нямаше кои да ми каже,вземи за всеки случаи една семеринка.....от форума разбрах как се менява горен носач и сам самичак за 2часа си го смених без никакви проблеми Искам да сменям тампоните на стаб.щанга обаче мисля да се пробвам сам да ги сменя ....може ли някои да ми каже как става тази операция и дали вкъщи на канала, ще се справа..

[oem]

Така ,ще започна направо ПИСНА МИ ОТ СЕРВИЗИ И МАИСТОРИ !!!! За да ми сменят маслото и филтрите се проведе следния филм,за да извадат въздушния филтър ми откачиха водно съединение ,антифриза изтече .....бориха се с колата 2 часа ,но това го преживех...После пак филм трябва ше да сменям ролката на динамото ,за да се смени тя трябва да махнат полуоската и динамото излиза ...обаче вижте какво следва.Ела да си вземеш колата ....ок отивам ...след 3часа пред къщи забелязвам ,че маслото на скоростите тече ли тече по асфалта и това защото нямаше кои да ми каже,вземи за всеки случаи една семеринка.....от форума разбрах как се менява горен носач и сам самичак за 2часа си го смених без никакви проблеми Искам да сменям тампоните на стаб.щанга обаче мисля да се пробвам сам да ги сменя ....може ли някои да ми каже как става тази операция и дали вкъщи на канала, ще се справа..

Викни си поне някой да ти помага. Става и на канал иначе, но си е голям ядец.

[андон.маслев]

на канала е трудна работа.изисква се подемник.работата е за половин час.разхлабва се моста бъркаш и псуваш.и задължително полиоретан или ладови тампони.

[oem]

на канала е трудна работа.изисква се подемник.работата е за половин час.разхлабва се моста бъркаш и псуваш.и задължително полиоретан или ладови тампони.

Абе и на подемник не става баш за половин час ако го правиш за пръв път ама айде. На мен ми отне 3 часа и бях с още 2-ма души. Незнам за половин час как може да стане. То само качването на подемника и гласенето на инструменти ти е толкова. И още половин час докато развиеш всички болтове (с пневматичен пистолет както го правих аз)... половин час е прекалено пресилено.

Той човека 2 часа носач сменя. Смятай това ще му отнеме цял ден.

[андон.маслев]

и сега кво.ще мерим време или ще помагаме на колегата.

[Djalev]

Колега гледам , че си от Благоевград.. я кажи къде ти направиха този филм да си знам !

[krasy k]

В началото на зимата смених тампони на стаб.щанга.
1.Ако ти представлява интерес ще изровя координатите на сервиза в София.
Полиуретанови тампони+труд = 90-100лв. И съм много доволен - ослужване на ниво,работа за 2 часа и т.н.
2, Виж във форума ФЕРАРИСТ - малко ти е далече,но момчето кара АЛФА /и то няколко/ ,чуваме мн.добри отзиви за него и сервиза ,човек от форума е .......
Решението е твое.....

[Jicata]

Колега гледам , че си от Благоевград.. я кажи къде ти направиха този филм да си знам !

Значи този филм го напрабиха в Емигел кар ..там в сервиза на КИА при Миро...80лв-ролката+25лв труд,после 8лв семеринка+2л масло=40лв+още 25лв труд всичкото това нещо =178лв и незнаино колко нерви.Иначе сам те засичал доста пъти в бар82

---------- Post added at 14:03 ---------- Previous post was at 13:57 ----------

Намислил съм следното ....да вдигна колата и от двете страни с два крикада я обезопася и да деиствам.Прегледах всички теми, но никаде не намирам яни савети как да стане работата и дали тампоните на стаб.щанга са заните и ако са занитени как се разнитяват и как се занитяват.

[krasy k]

Фабрично са занитени.Ако не са значи някога са сменяни.Поне такава е мнението във форума.
Питай оеm за подробности по смяната.Той си беше късал нервите с тази щанга.
Вече се убедих,че е по-добре да си платиш на хора знаещи и можещи , а не да си почупиш ръцете,да си скъсаш нервите,да загубиш грамада време и накрая да съсипеш частите или да не го направиш качествено ремонта.

[Jicata]

Твърдо съм решен сам да направа ремонта , имам хубав комплект гидория която не е менте,волражил съм се с тарпение и здрави нерви ....мисля да направа снимков материал и да ги кача във форума ...просто искам някои от можещи те и знаещите хора тук да ми дадат напътсвия ..и евентоално ако има тънкост някъде да споделят.Благодаря предварително

[BO]

Ами щом имаш нерви и възможност, накратко:
Влизаш под колата (подемник или канал), развиваш биалетките, откачаш генерацията, която минава под предния мост, после развиваш рейката където е закачена за предния мост, след това развиваш предния мост, където е закачен за купето, развиваш щангата и я вадиш.
Ето накратко инструкциите, които искаше
Успех.

[nikotm]

Здрасти колега,Съботата кадето мина правих тази гимнастика.Ще ти нахвърлям набързо нещата които трябва да направиш.И ти препоръчвам да си вземеш хубави тампони защото смяната не им е лесна(аз ги взех от ФЕРАРИСТА и съм доволен).Първо теглиш 2.3.4....100..и т.н. яки майни на някой инженер и се захващаш за работа.
1 Значи трябва да свалиш двуцевката с меката връзка(като не забравиш да разкачиш куплунга на сондата горе на мотора).
2 Разкачаш тенекиите на тунела.
3 Сваляш биалетките и след това почваш да развиваш болтове де що видиш по магарето в задния край към купето,като оставиш по магарето само болтовете на долните носачи и от страни дългите болтове кадето магарето е хванато за купето(после от тях плавно ще си сваляш моста надоло за да може да изкараш щангата).След като си развил всичко почваш леко да сваляш моста от по горните болтове.Вадиш щангата взимаш един секач разкапсуловаш тампоните и слагаш новите и по обратния ред почваш наново(като започнеш първо от майните).
Ако след всичко прочетено не си се отказал успех.

[rusiq86]

Колега намери канал или подемник! Препоръчвам тампоните от Ферарист, мн са стабилни за адски добра цена!

[tonov]

Ако сложиш обикновени тампони, не бързай да стягаш преди да спуснеш колата. Само ги прикарай, пусни да си легне на колелата, натисни 2-3 пъти предницата и чак тогава стягай. На канал е лесно.

[ФЕРАРИСТ]

Ако сложиш обикновени тампони, не бързай да стягаш преди да спуснеш колата. Само ги прикарай, пусни да си легне на колелата, натисни 2-3 пъти предницата и чак тогава стягай. На канал е лесно.

И аз това на доста места го чета и чувам, трудно си представям логиката на това, особенно за горните носачи ако са полиуретанови.....ама си го правя, със сигурност не е вредно мисля......